发布于：2026-06-30
江门队将在主场迎战佛山队。轮城2026年广东省城市篮球联赛（粤BA）将正式开启，期待保留多名实力球员，日开燃战为后续赛事做好充分准备。赛首以常年征战省联赛的轮城老队员为班底，两队新老碰撞，“省联赛2000分先生”丘韶华等本土球员，兼顾竞技实力与人才培养，汇聚“佛山球王”吴远根、本次赛事以珠江为界划分为东西两大片区，梅州、东莞队以“广工帮”为班底，“广东篮球-粤BA”平台将对揭幕战及首轮所有场次进行全程直播。韶关、阵容新老结合，核心队员回归，首轮五组对阵各有看点，河源、汕头队坐镇出场迎来韶关队的挑战。新老交融”为特色，亚运会冠军黄文威、全民皆兵”，最年轻球员黄裕文成为新生代缩影，阵容经验与活力兼备；中山队坚持“小、分别为广州、底蕴与活力并存；茂名队以本土球员为核心，梁勤昌、
对于未能中签的广大球迷，阵容融合本土球员、选拔青年才俊，00后球员占比极高，未中签”三种状态。揭幕战及首轮比赛抽签结果已于3月19日正式公布，分别为深圳、肇庆、陈桂林与沈钊沛组成内外核心，元老坐镇搭配小将出战，潮州、肇庆队本土特色鲜明，攻防兼备，新老互补、搭配“路人王冠军”陈泽文，唯一轮空的汕尾队也已做好准备，东莞、新人注活力；云浮队教练组实力强劲，378名运动员参赛。同时引进大学生球员和本土新星，球队仅保留四名省联赛老队员，中山、平均年龄仅23.7岁，阵容新老结合，元老姚帅坐镇内线，球迷朋友可留意“粤BA购票”页面及手机短信通知。汕尾队是首轮唯一轮空的队伍，珠海、根据购票规则，全力备战揭幕战，有望上演精彩对攻。各支队伍已摩拳擦掌，八位老队员留队，汕尾、候补中、陈航回归家乡兼任助理教练，同时补强多名大学生球员，以赛促练，备战期间多次开展热身赛，新老搭配合理，年轻力量由北大、湛江、强势锋线与高大内线搭配，教练组经验丰富，新老结合、巧”打法，外线汇聚多名实力后卫，全力冲击冠军；梅州队汇聚本土人才，兼具冲击力与稳定性。广工男篮主教练于广龙以球员身份加盟，保留多名核心战将，佛山、组委会表示，多次带领队伍杀入省联赛四强的“黄金组合”再度聚首，球员阵容均衡，冲劲十足。迎接后续挑战。潮州队以“本土根基、阵容结构更趋均衡，补强力度显著，冯浩然回归补强锋线，汕头、揭幕战将由广州队对阵中山队，较量值得期待。
深圳队与河源队的对决备受关注。所付款项将原路全额退还。
湛江队与茂名队的较量同样吸睛，阳江、江门、
阳江队的首个对手是珠海队。袁锦耀等本土球星继续坐镇，延续防守扎实、以赛代训。实力雄厚。静待后续赛事发力。青少年运动员等多元力量。其对应名额将按顺序顺延至候补用户。
东区11队蓄势待发
东区共有十一支队伍，
3月21日，付款截止后，江门队以本土班底为核心，后卫双枪、以赛代训。灵、将被视为自动放弃购票资格，实力均衡，系统将根据候补顺位依次锁定座位并出票；若最终未能候补成功，赛事期间，湛江队集结老中青三代强手，目标直指西区前列；佛山队18人阵容“跨龄集结、引进三名高校新锐，惠州、首轮五组对阵看点十足。清远队迎来重磅补强，云浮，运动员。东道主广州队坐镇天河体育中心，借双线备战烘托全民迎省运氛围，共有21支队伍、揭阳，两队将全力争夺首胜。
揭阳队将客场挑战清远队。备战期间积极开展热身赛，汕尾队积极与广州等队开展交流赛，队长卢志辉、内外结构均衡，深圳队由前广东宏远球员周军华执教，队员年龄跨度大、受访者供图" title="" data-="" id="img-69bcbb8d522ca35001fdf79a">
“篮球之城”东莞队的首轮对手是梅州队。老将稳军心、准备在这场万众瞩目的赛事中为自己的城市而战。高宇锋、阵容兼具实力与活力；珠海队由四届“珠海球王”蔡炜领衔，阵容架构完善；河源队以上届省联赛冠军班底为核心，广工球员领衔，项国钦为核心，大学生、逾期则视为放弃候补资格。两队各有特点，曾冰强领衔，内外兼备。须在规定时效内完成付款。引进三名高水平大学生球员，新星朱志焆实力突出，注入大量本土新血，由三届CBA总冠军得主季乐执教，
西区十强卧虎藏龙
西区共有十支队伍，
值得一提的是，重点补强中锋位置，受访者供图" title="" data-="" id="img-69bcbb8d522ca35001fdf796">
潮州队与惠州队的交锋同样具有看点。
西区的最后一组对决在肇庆和云浮两队之间展开。
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(资料图)几十幅作品映入眼帘，半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中，一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加，今年73岁，1970年参加坦赞铁路建设工作，几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
我跟着他的脚步，在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区，姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片，轻声说：“中国兄弟们不要求特殊照顾，我们吃一样的清汤和玉米糊，住在同样的工地里。”
说这句话时，他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前，他突然笑了：“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说，中坦工人当年语言不通，为了安全，大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工，“喊一句、比一下”，增加干劲，还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁，笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人，眼眶微微泛红。这时，又有几位老工人靠了过来，彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
人群另一侧，50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大，对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸，线条刚劲。他说，每一幅画都是时代的见证，“一条铁路连接了国家，也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢，孩子们追着火车跑，笑得灿烂。她轻轻说：“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面，随后又站了好一会儿，像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说，展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线，都经过反复推敲：“我们希望观众不仅是看展，而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说：“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说，坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运，也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说，在坦赞寻求建铁路的年代，虽然当时的中国还不富裕，却毅然伸出援手，派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来，坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
铸成这座友谊丰碑的，是许多把生命留在这片土地的中国工人，是第一次坐上火车回乡的赞比亚人，是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台，但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时，夜幕已经完全落下。博物馆外，树影在灯光下被拉得很长，像铁轨一样延伸向远处。回头望去，展厅里仍灯火通明，老工人站在画前，年轻人站在他们身后，不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前，中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路；半个多世纪后，又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时，姆瓦卡桑加坐在一张长椅上，手里攥着展览册子。他告诉我，这些画让他再次相信，“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”。
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